Kabelsystemlösungen für Bahnen

Wir bieten Lösungen für Lokomotiven, Personen- und Güterwagen, U-Bahnen, Trams und Busse, etc. Unsere Leistungen umfassen:

• Design, Engineering und Verdrahtung von kompletten Fahrzeugen, Bedienpanels, Schaltschränken, Kontrolleinheiten, Bordnetzumrichtern, Wagenübergangssystemen, Kommunikationssystemen, etc.
• Systemkomponenten gemäss Kundenzeichnungen und -spezifikationen sowie gemäss unseren eigenen Engineeringlösungen
• Grosse Erfahrung mit Modernisierungs- und Aufrüstungsprojekten

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Kabelbündel, Kabelbäume und Assemblies

Wir liefern einfache Kabelbündel, ganze Kabelbäume und anspruchsvolle Assemblies gemäss Kundenspezifikationen. Wir verfügen über grosse Erfahrung mit neuen Designs wie auch mit Modernisierungs- und Aufrüstungs-Projekten.

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Wagenübergangssysteme (Jumperkabel)

Für die Konstruktion von Wagenübergangssystemen setzen wir unsere eigenen Bahnkabel ein. Die grosse Produktepalette erlaubt uns, das richtige Kabel zur Erfüllung spezifischer Kundenanforderungen zu wählen. Wir bieten auch Jumperkabel als Hybridkabel mit Koax- oder Fiberopitk-Elementen an.

Kundenspezifische Designs sind unsere Stärke. Abgestimmt auf die spezifischen Anforderungen können Jumperkabel-Assemblies mit überspritzten Knickschutztüllen oder mit dem speziellen vorgeformten "Hair Pin" (H+S Patent) hergestellt werden.

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Verdrahtung von Panels

Wir produzieren die komplette Verdrahtung von Bedienpanels - vom einfachen Einzelpanel bis hin zum kompletten Führerstand. Unsere Dienstleistung umfasst Design, Engineering, Produktion, Prüfung und Beschaffung aller benötigten Komponenten.

Komplette Systeme - einbaufertig geliefert

Wir haben die Leistungsfähigkeit die komplette Verdrahtung von Lokomotiven herzustellen. Die fertige Verdrahtung mit montierten Steckern, Kabelschuhen, etc. wird komplett getestet und kann in einem Stück versendet werden. Auf der Kundenseite muss diese Verdrahtung nur noch im Fahrzeug ausgelegt und angeschlossen werden. Dies erfolgt in sehr kurzer Zeit und auf einfache, rationelle Art.